S6D170 डीजल इंजन पिस्टन कोमात्सु स्पेयर पार्ट्स 6162-35-2120

S6D170 कोमात्सु डीजल इंजन स्पेयर पार्ट्स पिस्टन 6162-35-2120

उत्पाद का वर्णन

पिस्टन की जानकारी:

6D170 ओवरहाल किट
6D170 पिस्टन रिंग
6D170 पिस्टन किट
6D170 सिलेंडर इंजन पिस्टन
6D170 सिलेंडर आवरण/आवरण
6D170 पूर्ण गास्केट किट
6D170 सिलेंडर के सिर की गास्केट
6D170 सिलेंडर सिर
6D170 सिलेंडर ब्लॉक
6D170 इंजन संयोजन
6D170 कैमशाफ्ट
6D170 क्रैंकशाफ्ट
6D170 प्रवेश वाल्व
6D170 निकास वाल्व
6D170 क्रैंकशाफ्ट
6D170 तेल पंप

6D170 कनेक्टिंग रॉड
6D170 मुख्य असर समूह
6D170 कनेक्टिंग रॉड लेयरिंग सेट
6D170 ईंधन पंप
6D170 ईंधन इंजेक्शन पंप

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पिस्टन का कार्य गैस के दबाव का सामना करना है और पिस्टन पिन के माध्यम से कनेक्टिंग रॉड को प्रेषित करना है ताकि क्रैंकशाफ्ट को घूमने के लिए प्रेरित किया जा सके।पिस्टन के शीर्ष भी दहन कक्ष का एक अभिन्न अंग हैकाम करने की स्थिति पिस्टन उच्च तापमान, उच्च दबाव, उच्च गति और खराब स्नेहन की स्थिति में काम करता है। पिस्टन सीधे उच्च तापमान गैस के संपर्क में होता है,और तत्काल तापमान 2500K से ऊपर तक पहुंच सकता है. इसलिए गर्मी गंभीर है और गर्मी अपव्यय की स्थिति खराब है, इसलिए पिस्टन का तापमान बहुत अधिक है जब यह काम कर रहा है, और शीर्ष 600-700K के रूप में उच्च है,और तापमान वितरण बहुत असमान हैपिस्टन के ऊपर का दबाव बहुत अधिक है, विशेष रूप से पावर स्ट्रोक दबाव सबसे अधिक है, पेट्रोल इंजन 3-5MPa तक है, और डीजल इंजन 6-9MPa तक है,जो पिस्टन को धक्का देता है और साइड दबाव का प्रभाव सहन करता हैपिस्टन सिलेंडर में बहुत उच्च गति (8 ~ 12m/s) के साथ घूमता है, और गति लगातार बदल रही है, जिससे एक बड़ा जड़ता बल उत्पन्न होता है,जो पिस्टन को एक बड़े अतिरिक्त भार के अधीन करता हैऐसी कठोर परिस्थितियों में काम करने से पिस्टन विकृत हो जाएगा और पहनने में तेजी आएगी, साथ ही अतिरिक्त भार और थर्मल तनाव उत्पन्न होगा।और एक ही समय में गैस द्वारा रासायनिक संक्षारण के अधीन हो

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